9月28日
广州东至花都天贵城际铁路
（以下简称“广花城际”）
正式开工！
广花城际新建7座车站
广花城际作为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期实施项目，是广州市牵头推进的广州都市圈城际铁路首个开工项目，也是下半年首个开工建设的大湾区城际铁路项目。
线路起于地铁18号线的广州东站，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速公里。
广花城际示意图
项目建成后将与地铁18号线贯通运营，未来规划进一步向南北延伸，形成广州都市圈重要的南北向骨干轨道快线。
18号线首通段正式运营
9月28日14时起，广州地铁18号线首通段正式运营。
18号线首通段起于南沙万顷沙站，向北途经横沥、番禺广场、南村万博，连接沙溪、龙潭、磨碟沙，止于天河冼村站，全长58.3公里。
地铁18号线首通段示意图
项目于年开工，仅用了3年又10个月的时间就实现了首通段的建成、验收和开通，展示了广州建设地铁的新速度。
该线路万顷沙站首班车6:00，尾班车22:30；冼村站首班车6:15，尾班车23:15。线路开通后，将在常规运营模式的基础上开行万顷沙至冼村的双向快车。普通车行车间隔约7.5分钟，快车行车间隔约37.5分钟。其中，双向快车只停靠万顷沙、横沥、番禺广场和冼村四座车站，单程用时约30分钟，普通车单程运行时间约42分钟。
18号线首通段的开通，将实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标，南沙、番禺等沿线居民前往珠江新城多了一条便捷通道。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱