图：liuzhongren
文：liuzhongren
线路概况
广州地铁13号线二期，起于白云区朝阳站，途径白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五区后，止于黄埔区鱼珠站（不含），与既有13号线首期贯通运营。二期线路全长33.5公里，新设23座地下车站，其中11座换乘站。
13号线是继5号线后第二条贯穿全城东西的主干线。全线自西向东，沿广州最重要的主干道：增槎路、东风路、黄埔大道、中山大道、黄埔东路、新塘大道一路前进，连接起白云湖、东风中、环市东、珠江新城、临港第二CBD、新塘等多个重点发展片区，覆盖了白云西部、罗冲围、棠下等多个地铁空白区，是广州地铁线网中举足轻重的东西“大动脉”。二期线路建成后，将强化广州地铁核心线网的功能运力，有效分担5号线上的大客流，为下一步线网的向外延展提供坚实支撑。
广州地铁在建新线建设进度图
截止年7月，13号线二期工程土建累计完成34%。23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，2座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，11个进行土建施工，其余9个进行前期准备。鱼珠、凰岗停车场进行土建工程（含盖体）施工。
在今年2月
MetroBay团队曾对13号线二期
进行了一次全线航拍：
东西极致大动脉—13号线二期进度总评（上）
东西极致大动脉—13号线二期进度总评（下）
经过半年推进后
这条备受
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