明天是3月第一个工作日，
预计早晚高峰的通勤客流将进一步上升。
广州地铁今天宣布，自明天起将增加常态化限流的车站，从此前的一号线、三号线（含北延段）、六号线视情况限流，扩大至一、二、三（含北延段）、四、五、六、八号线常态化限流，其余线路视情况限流，目的是避免高峰期车厢乘客聚集。
广州地铁今天通报，过去几周工作日的日均客流量正逐步回升，从日均.4万人次（月10-14日）、日均万人次（月17-1日）、到日均39.1万人次（月4-8日）。结合客流数据和企业复工复产的情况，预计明天开始地铁将会迎来新的一轮客流高峰。
自月4日起，地铁运力组织已调整为疫情前正常水平，市区核心线路高峰期行车间隔恢复至约分钟的最大运力。同时，高峰区段适当安排备用车，视客流情况及时投放。地铁方面表示，如客流持续增加，为避免通勤高峰期车厢乘客集聚，将针对密度较高的区段，结合客流规律在部分站点实行客流管控，均衡进站客流，进一步降低疫情传播风险。
根据广州地铁今天公布的限流车站表，限流车站比此前明显增加，原来是早晚高峰10个车站视情况限流，现在早高峰8个、晚高峰1个常态化限流，涉及的线路从此前的3条增加至7条（三号线与三号线北延段按一条计算）。其中，三号线（含北延段）早高峰有1个车站需要限流，晚高峰有8个。
除上述站点，早高峰视客流情况启动客控的车站还有59个，晚高峰视客流情况启动客控的车站有3个，具体如下：
上周五，广州地铁在三条线路率先重启限流，当天下班时间，有市民拍到林和西站实施限流，限流关卡设在地面出入口外，乘客排队逐一测温后进站。有乘客不解，为什么要在站外限流？
地铁相关负责人表示，站内、车厢都是密闭空间，太多人聚集在密闭空间不利于疫情控制。相比之下，站外是开阔空间，空气流通，而且可以拉开排队间隔，有效降低人员聚集的风险。
地铁方面提醒，
特殊时期最好还是错峰出行，
上班族宜早不宜迟。
如果踩着点上班，
有可能因为客控迟到。
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出品：大洋网
来源：广州日报全媒体文字记者李天研、广州日报全媒体图片记者邱伟荣
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