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广州日报2月1日报道：
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新春佳节即将到来，旅客们都拎着大包小包赶往家的方向。在河源市龙川火车站内，旅客们都在候车厅排队，满怀期待地踏上回家路。而在车站行车室内，有这样一群坚守接发列车岗位的敬业者，他们正在为春运忙碌着，杨再刚就是其中的一位。
龙川站是京九铁路上一个业务量较大的客货运站，是京九线和漳龙线的交汇站，办理北京、九龙和漳平三个方向的接发列车。日均办理接发列车多趟，办理电力机车和内燃机车换挂作业，日均换挂机车18趟，日均调车5批，车站还办理客车上水补给和旅客中转业务。
春运前期，杨再刚喜添二胎，父母为了支持他的工作，专程从贵州带了他从小喜欢吃的烟熏腊肉、酸辣椒、酸竹笋、红薯粉等特产来龙川看望他，希望他能补充营养，养好身体，备战春运。
“客车K次3道送车”，这是杨再刚与助理值班员外勤的一句联控用语。适逢年春运，为了让每趟列车安全正点运行，作为车站值班员的他，开始了紧张忙碌的接发列车作业，平均1小时办理接发列车7-8趟，日均联控用语达0次。
记者了解到，在铁路岗位13个年头的杨再刚，已经连续13年参与春运服务。龙川站从过去日均接发列车20多列，到如今日均接发列车多列，工作量日渐增加。直到年下半年，京九线行车设备升级改造为调度集中系统，车站值班员的作业量才得到减轻，但在多方向接发列车、反方向行车组织以及换挂机车等方面仍存在严峻的安全考验。
回顾杨再刚的工作成长经历，从年开始，他先后担任信号员、助理值班员，直至年11月担任龙川站车站值班员，至今已有7个年头。担任龙川站车站值班员的第一年春运，所有临时客车都在龙川换挂机车，杨再刚为了掌握列车开行情况，利用休息时间认真学习春运调图资料，精益求精的工作态度，为车站春运运输安全提供了有力保障。
他在接发列车工作中提炼了“三多”工作法：“班前休息多安排一点，确保班中作业精神饱满；安全关键多预想一点，确保班中作业联控到位；规章制度多钻研一点，确保应急处置正确及时。”同事们纷纷点赞，还称之为：“再刚工作法”！
同事毛勇进曾评价杨再刚说：“他是一个细节控，常常说细节决定成败，工作谨小慎微落标准，休息夯实基础学业务。标准就是标准，差一丝一毫都不行！”
奋斗的青春最美丽。杨再刚一直在努力奋斗，追求进步。正因为他刻苦学习，工作能力提升快，先后获得多项荣誉称号。年8月荣获车务段接发列车职业技能竞赛助理值班员实作第一名；年4月被评为车务段优秀共青团员；年8月荣获车务段接发列车职业技能竞赛信号员全能第二、实作第一、理论第二；年4月被评为广铁集团“青年岗位能手”；年10月荣获广铁集团车务系统职业技能竞赛信号员理论第二名、实作第二名、全能第二名。
由于工作业绩突出，年杨再刚正式从劳务派遣工转为劳动合同制职工。由于业务精湛，年杨再刚被邀请去广铁集团信号员技能比武淘汰赛担任评委。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。杨再刚积极发挥“传、帮、带”作用，带出了6名徒弟，其中，龙川站车站值班员喻浪获评广铁集团年防洪先进个人，丰顺站车站值班员陈福权兼任职教培训老师。
趁着杨再刚今天工作的间隙时间，记者采访到他对春运工作的一些感受：“家人一直支持自己的工作，让自己在工作岗位上可以安心，火车开向远方代表着我的一份责任、一份价值、一份期盼，下一个春运我还将继续接力，坚守岗位，守护列车安全正点开出。”
龙川车间站*总支书记杨平说：“杨再刚同志，爱学习，业务精，思想上积极追求进步，干完这一年春运，他就要积极备战技师职称的考试，迎接新挑战。”
来源：广州日报（如有侵权请联系删除）
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