区域发展，交通先行！
近日，南沙港铁路中山东凤站迎来最新进展了...
据凤凰君近日实探，东凤段施工现场摆出了告示牌，“因东凤火车站建设需要，需封闭此路段至年6月30日”，为期三个多月。
通车后，而中山将增加一条直接通达到南沙的轨道交通。而在此前公告中新增的南沙站将衔接深茂铁路。
这意味以后从东凤出发，能直通南沙、深圳等湾区核心区域。东凤及周边等区域将直接受益！
实探施工现场
部分路段已完成桥墩及路面铺设
从现场可见，目前工地上已有多部工作车在运作施工了。
部分路段已建好铁路桥墩架设和路面铺设。
部分在进行桩基建设。
东凤站前公园景观规划设计
招标已完成
去年4月份，由广东中山建筑设计院股份有限公司中标南沙港疏港铁路东凤站前公园景观规划设计项目，将对东凤站前公园进行规划设计。
从公告得知：项目投资30万，由被选机构对项目进行整体布局、数据分析，形成初步概念设计方案。
中山设东凤、*圃两站点
预计今年11月通车
同是去年4月份，《新建广州南沙港铁路环境影响报告书(重新报批)》对外公示，公告显示，广州南沙港铁路自广珠铁路鹤山南站引出，经江门鹤山市、蓬江区，顺德均安，中山小榄、东凤、南头、*圃，广州万顷沙至南沙港，线路全长88.㎞，其中：鹤山南站至南沙港（Ⅰ级铁路）双线长79.㎞，南沙港站至南分区车场（Ⅱ级铁路）单线长8.㎞。在中山，新建东凤站，而原设的*圃站将新增客运设施！东凤站位于东海一路东侧，临近广中江高速。与万科金色家园隔路相望！
*圃站位于岭栏路与纵四线交汇处，车站呈东西走向，车站西部有在建公路纵四线和广中江高速公路、车站北部和东部紧临岭栏路，交通便利。
工程也由原来的货运铁路拟变更为客货共线，有砟，双线，电力牵引，速度目标值为km/h；主要开行货车和动车组。
值得注意的是，公告显示，南沙港铁路将引出一条单线联络线，衔接深茂铁路！据广州日报大洋网日前报道：南沙港铁路最快于今年11月通车！
东凤站和*圃站的开通时间是否与此一致？
我们将继续